第一百九十六章 切断手脚、挖出耳目
随时可能被使徒骑脸的基地依然运转有序，小玉以外EVAif号、EVA零号、EVA北辰号机的第二次同步唤醒实验稳步进行，不为外界所动。
在战斗尚未打响的前一秒，压力永远给到后勤部这一边。
检修安全通道、检修作战武器、检修防护措施、检修……就好像古怪机器运行的润滑油，他们尽职尽责的完成一切检修任务。
难得的休息时间，小玉躺在插入栓内，除了思考人生，还是思考人生，偶尔活动活动手脚，适应浸满LCL的独特环境，也只是为下一次思考人生寻找一个好点的姿势。
短短几个月时间，她犹如海绵般吸收了太多的知识，这些知识运行在大脑中，时不时还会和旧有的框架作斗争，同化与顺应时刻发生。
她过去丰富的实践史为她提供了理解这些理论的基础，她跃迁式地理解这些理论向她暴露的内核，将它们通通打入到实践中去消化。
在这场漫长的马拉松中，她跑得太快、太远，回头看时仿佛还能看到曾经自己的残影，她能解答她每一个疑问，但她已经变成了她，也就只好沉默不语，等待另一个似曾相识的她。
这些知识并不超前，人类发展的历史是螺旋向上的，个人的运命与整个人类社会的运命是相通的。
一个又一个已逝之人也曾经思考过我们思考的问题，他们思考的结晶恰到好处地出现在我们面前，沿着他们铺好的阶梯，我们迅速跨越一个又一个花费他们一生去思考的问题，踏着他们的肩膀，螺旋式的向上。
青年就已经有了可能超过过去无数哲人思想的境界，这并非他们强大，而是他们有着丰厚的遗产可以借鉴学习。
人类在迈向新的篇章，正是青年在迈向新的篇章，人类社会是由无数个青年组成的，老去的青年、长大的青年、青年、幼小的青年。
青年的思想就等于人类的思想，唯有青年的大脑，青年的体魄更加强盛，人类才能迈向更繁荣的未来。
“现向EVA琥珀号下达最新指令，本次作战驾驶时间：5分钟，不提供符咒供能，旨在测试城市环境下EVA活动能力，测试电缆意外切断后插入栓维生系统正常运行时间，机体将在三分钟内完成检修，并转移至地面，过程中颠簸系正常事件，请驾驶员注意。”
久违的接线员小姐姐声音让小玉会心一笑，工作压力转重，两人既没有闲聊的时间，也没有闲聊的心情，但能在工作时听到对方的声音也还是一种慰藉。
“驾驶员收到，EVA琥珀号机将转入静默状态，直至第一小组再次唤醒。”
未通电的LCL没有改变分子结构，也就无法联结驾驶员与EVA的神经，小玉只有点按头部两侧辅助提高同步率的头部接口装置才能向外通信。
俗称“发夹”的头部接口装置会捕捉她的脑电，并将其转译为声源信号传递出去，为第一小组调频后的频道接收。
如果不是插入栓内的LCL经过特别加工，是产量极为有限的在未通电时也可以为人体提供氧气所需的尖端产物。
如果不是“发夹”的技术经历了突破，在放大脑电信号提高同步率的基础上集成了智能识别脑电转译声源信号的技术。
驾驶员通话时就只有驾驶EVA，又或者放弃LCL的保护两种选择。
LCL不仅承担生命维持的任务，还兼具物理性缓冲保护，精神攻击溢散保护多项功能，可以说，这两项技术的突破极大的提升了驾驶员人身安全的保护程度及对外通讯的便利程度，更是加快了驾驶员对战斗的响应速度，是战略防卫城市建成后最大的两项研究成果。
时间在人掐着秒特意去数时总会变得很快，三分钟一晃而过，轻微的震动中，拘束着EVA的合金平台开始平移，转移到弹射舱位。
整个地下都市纵深6公里，EVA所在位于中间层，距地表约3公里，EVA高达80米，全程约4个EVA自身的高度。
早在地下都市还是设计蓝图时，EVA进出的运输问题就是着重探讨的要点，但在载着驾驶员的状况下输送EVA还是头一回。
尽管有LCL缓冲保护，第一小组及相关的技术人员依然不能掉以轻心，不仅为本次运输任务设置了三个截止阀，还限定了最高运送上限，力求完美无缺。
弹射舱位，新增三道合金阀从各方面固定住EVA的机体，考虑到任务出勤的紧急程度，EVA的弹射速度非常之快，在如此之快的速度、如此之大的质量面前保证安全，很容易将EVA绑成粽子，经历不断删减，寻找支撑点的复杂过程，才找到这三道合金阀的固定点，这也是它们第一次经历人类乘客的考验。
“倒计时三秒……点火，发射！”
“锵”
清脆悦耳的金属音。
这是小玉在弹射全程唯一听到的尾音。
“本次弹射任务圆满完成，即将转入驾驶任务，EVA琥珀号机请转入待命状态，等待下一步指示。”
紧接着，脑内传来接线员小姐姐的声音。
“LCL的缓冲效果有点好过头了，非驾驶状态的驾驶员就好像蒙在一个铁棺材里，虽然它也有一部分缓和、治愈心理状态的效果，但我不建议让驾驶员长期处于这样一个特别的环境，来自人类的陪伴才是真正有效治疗心理问题的良药。”
小玉没有着急激活EVA，而是先点按发夹发送了一段建议，然后才启动了EVA。
随着EVA被唤醒，生物体一样的感觉出现在这巨人身上，微微起伏的胸膛，灵动转折的机械结构，纷繁的信息涌入，小玉握了握拳，感受到了一股强烈的活跃的冲动。
前后的落差太大，这对驾驶员的心理状态是一个十分大的考验，也是一个比较危险的信号，需要被及时桥正。
非驾驶状态的驾驶员就好像被切断手脚，挖出耳目的重度伤残，驾驶时如获新生的感觉会让他们不断贪恋这种正常状态，从而扭曲他们的心理，这很危险。