365 便利亭是一座海中冰山

恋上你看书网，重生四合院，开局是八十年代

曹志强的话，让项东方深以为然。

“我明白了，社长的意思是驱之以利，既通过让大家承包这种便利亭，来给那些不事生产的职工谋一个收入更高的新差事，从而让三产职工这潭死水重新活起来？”

“没错。”曹志强呵呵一笑，“就是这个意思。”

项东方叹口气：“真是为难您了，为了给广大职工谋福利，竟然想出这种主意。”

一听项东方这话，曹志强就知道对方误会了，以为自己是为了给职工谋福利，才绞尽脑汁想出这个点子。

其实真不是。

曹志强是先想到便利亭这个主意，想要填补便利店这个空白，进而为自己谋财，顺便才想到用机械厂的三产职工充任便利店的职工，完成三产职工的转型。

原因很简单，那就是在这个年月，公有制经济还是占绝对优势，私人经济并没放开。

也不能说私人经济没放开，毕竟个体户也算私人经济，这个时期是允许个体户经营的。

但个体户的雇佣人数跟经营规模严格受限，注定了买卖做不大，不可能做这种连锁便利店一样的生意。

好比李有福，他在被曹志强收编之前，其实力已经是一个大型的区域批发商了，但还是只能顶着一个个体户的名义，偷偷摸摸的做批发事业。

原因就是国家现在没有开放私人经济，私人最多只能干个体户，无法开办规模更大的私人公司。

现在国内所有的公司，不是国有就是集体，要么就是合资，包括中外合资，集体跟个人合资等等，反正就是没有一家私人性质的公司。

公司就是招牌，没有公司的名义，你就没有资格去做正经买卖。

好比曹志强现在要做的书报亭性质的便利亭连锁，规模这么大，目前只能是国企性质的单位来推行，否则就是违规违法。

然后呢，曹志强有钱有项目，但缺人缺招牌，而红光机械厂，恰恰填补了人手跟招牌这些空缺。

实际上，按照原先的规划，曹志强是想继续招募广大个体户，来承包这些便利亭的，这样一来还能先卖一波便利亭，收一笔加盟费。

但后来他发现，那些半路收编的个体户啊，其实不太靠谱，至少目前看来不太靠谱。

最大的问题，就是那些个体户懒散惯了，对私人利益看的很重，很难服从统一领导。

红光机械厂的三产职工就不一样了。

不管怎么样，三产职工好歹也是工厂正式职工，哪怕后来懒散了，但骨子里的组织性纪律性还是有的，用厂规来约束这些人，比约束那些个体户更容易些。

但这都不是真正的原因。

毕竟个体户虽然自由惯了，但只要给他们把利害说清楚，他们未必不会接受统一领导。

真正的原因，是曹志强想要通过这件事，把机械厂的三产职工转型也一起做了，减轻机械厂的财政包袱。

只要曹志强做成了这件事，那他于机械厂就是有大功之人。

尤其是广大的三产职工，他们只要通过便利亭这个项目，得到了真正的好处，那他们为了自己的利益，就会自发用户曹志强这个始作俑者。

红光机械厂的干部职工中，三产人员才是占绝对多数，而红光机械厂作为一个国有企业，在这个时期，拥有广大职工的拥戴，某些时候比领导任命还管用。

换言之，曹志强只要获得工厂占绝对多数职工的拥戴，那让他当书记恐怕不行，但当上新厂长的话，并非不可能。

一旦曹志强当上红光机械厂的新厂长，那他能做的事情就太多了。

这么说吧，在李厂长等人眼里，红光机械厂是一个沉重的包袱，舍不得丢，却又保不住。

但在曹志强眼里，红光机械厂是一个妥妥的优质资产，有机会成为一个国有企业的厂长，完全控制一个国企，在这个时期来讲，那好处不是一般的多。

而且，不管承认与否，曹志强现在已经跟红光机械厂深度绑定了。

红光出版社也好，华夏音像公司也罢，从根本上说，都是依托红光机械厂的。

一旦红光机械厂没了，红光出版社也好，华夏音像公司也罢，都成了无根之萍，要重新被某些不知道哪来的单位跟个人去瓜分，而这，是曹志强绝对不能容忍的。

也就是明白了这一点，所以此时的曹志强，对于改造红光机械厂的事情呢，比李厂长还上心。

可以这么说，哪怕李厂长反悔了，不让曹志强当厂长，曹志强也要保住红光机械厂。

毕竟保住红光机械厂，就是保住红光出版社跟华夏音像公司，就是保住了曹志强的基本盘。

红光出版社是红光机械厂的全资下属单位，只是被以优惠的条件承包给曹志强而已。

一旦红光出版社没了，那个承包合同自然就作废了，曹志强大概率不可能继续在出版社里一言九鼎，自然也不可能再在出版社里搞那种对他本人特别优惠的分成稿费了。

曹志强现在的财富怎么来的？大部分都是靠分成稿费来的。

一旦不能分成稿费了，那曹志强等于少了一个巨大的财源。

同样道理，华夏音像公司呢，是一个国企性质的合资公司，红光机械厂占百分之五十一的股份，曹志强只有百分之四十九的股份。

只要红光机械厂还是李厂长说了算，李厂长还各种照顾曹志强，那华夏音像公司就等于是曹志强个人的。

可一旦红光机械厂没了，那属于红光机械厂的股份，估计就要被其他单位接收，到时候还会不会继续让曹志强当一把手，那就不好说了。

所以啊，哪怕为了出版社跟音像公司这两个下金蛋的鹅，曹志强也不能放弃红光机械厂。

就好比现在，哪怕按照原先的承包合同，曹志强承包的红光出版社，没有义务给机械厂上缴大批定额之外的收入，但为了补贴机械厂广大职工的工资，红光出版社还是以借款的形式，从出版社的公账里，拨出一部分资金给机械厂，用来给机械厂的工人补贴工资。

毕竟从六月份开始，政府只给机械厂一半的财政补贴，这部分补贴主要是针对工人工资的，如果没有出版社的补贴，补齐那另一半，那机械厂的大部分职工都会不满。

好在补贴工人工资的部分不算多，这个月才二十多万，对于现在动辄进账上百万的红光出版社来说，只是毛毛雨。

之所以只有这么少的补贴，这主要也是因为曹志强的所谓补贴，只是给工人补上缺失的薪水。

至于工厂生产的其他生产资料，比如生产所需的电费、水费、原材料等费用，其实不用曹志强出钱，那都是赊账的。

因为现在的机械厂等单位，依旧还是计划经济，所有的生产都是按照计划来。

所以像水电费，还有工人服装、伙食费以及钢锭等生产资料，都是可以不给钱，向上面打申请，凭条要，然后上面统一调拨的。

等机械厂完成了生产计划，上面自然也会根据你完成的情况，来决定是不是给你奖励。

换言之，整个生产过程中，像红光机械厂这种国企，本身是很难截留多少利润的，他们只是整个生产环节的一部分，只需要按计划生产，其他像调拨原材料、调拨水电，还有之后的产品销售，都不需要他们操心。

反倒是三产，里面有很多截留利润的操作，这也是为何很多小工厂也五脏俱全的原因，实在是办三产好处太多了。

但都办三产，时间一长，就会形成巨大的财政包袱，而国企的性质，决定了政府不能不管职工，所以一旦这个工厂的利润不足，政府为了养活职工，只能不断拿财政补贴工厂，逐步形成恶性循环。

实际上在八十年代初，国内已经有很多工厂陷入这种入不敷出的窘境，导致这些国企工厂所在的政府，都都为了这些工厂而掏空了当地财政。

也正因为这些原因，后来才不得不进行一系列改革，比如双轨制就是其中之一。

实行双轨制后，企业不再只是提线木偶，只能按计划生产，而是做够计划的，还可以在计划外，额外生产一部分产品，然后自主拿到市场上，以市场价销售，赚取必要的利润。

这种拿到市场上销售的部分，是工厂自己说了算的，但也需要有工厂批条才行。

也正因为这样，倒腾批条，成了八十年代中期一个非常赚钱的行当。

换言之，红光机械厂只要能挺到八四年年底，等双轨制政策一出，那么这个厂的财政状况瞬间就能改善。

毕竟在八十年代，钢材在市场上还是抢手货，根本不愁卖。

更别说，红光机械厂作为一个主要给军工供应产品的工厂，其生产技术本就比一些普通钢厂强。

别的不说，就说坦克履带，这时期国内能生产的没几家，而红光机械厂呢，恰好就是生产坦克履带的厂家之一。

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坦克履带这玩意儿虽然市场狭窄，但拖拉机也需要履带啊。

一旦双轨制开启，随便转行一下，搞个拖拉机履带，那还不卖疯了。

再说了，能做坦克履带，做螺纹钢等粗钢产品啥的也不在话下。

好比这次，曹志强只是让机械厂抽调一批人，按照他设想的样子制作一批便利亭，他们很快就制作出来了，而且做工精良，不愧是有大量高级技工的国企单位。

你要换了别的单位，恐怕还真做不好。

因此，在曹志强眼里，步履维艰，几乎就要没了的红光机械厂，其实是个非常不错的优质资产，只是李厂长等人身在局中，看不透未来，才那样的失魂落魄，患得患失，进而病急乱投医，让曹志强钻了空子。

当然，董书记跟李厂长肯如此信任曹志强，也不单纯是为了工厂，主要还是为了他们自己。

别的不提，就说出版社每卖出一部书，董书记跟李厂长俩人每人都要分利润的一成，那可是妥妥的几十万。

在如今这个时代，这可绝对不是一笔小数目了。

恐怕当初的李厂长，也没想到利润的一成，居然会有这么多钱吧。

这么多钱，那可是相当烫手的，可这是私下口头协议，一切都是看曹志强个人。

一旦曹志强不肯给，那董书记跟李厂长可就拿不到那笔钱了。

当然了，正常情况下，曹志强不可能不给钱，毕竟他还需要董书记跟李厂长的支持。

那每人一成的钱，说白了就是买大腿的钱。

只要董书记跟李厂长还有权力，还能罩着曹志强，曹志强就一定会给钱。

所以哪怕为了退休后安享晚年，董书记也罢，李厂长也好，也一定要在退休前死死保住曹志强，并且在退休之前，把曹志强推上去当厂长。

只有这样，等董书记跟李厂长退休了，才能继续享受曹志强的孝敬，要不然，曹志强凭什么给钱？

但这都有个前提，那就是红光机械厂必须在。

红光机械厂在，董书记跟李厂长就有权，曹志强也能安心的借壳上市，不，赚钱。

可机械厂要是没了，那大家都一拍两散，谁也别玩了。

所以保机械厂，是大家的共识。

出于这个目的，曹志强才想到让机械厂的三产职工，去填充便利亭项目，进而完成一部分三产职工的转型，减轻机械厂财政负担的同时，增加大家的收入。

曹志强都想好了，这个便利亭项目，会单独成立一个合资公司，依旧是曹志强个人与红光机械厂合资的项目，依旧是机械厂百分之五十一股份，曹志强百分之四十九的股份。

这也是为了有个保险。

因为万一最后机械厂真的不行了，那曹志强好歹还有便利亭项目百分之四十九的股份，依旧有很大话语权，不至于白忙活一场。

当然了，便利亭项目呢，虽然这时期一定能赚钱，但如果只是单纯从曹志强个人赚钱的角度上看，其实利润不高。

曹志强看重的，其实是便利亭连锁的渠道优势。

因为一旦大街小巷都是这种便利亭，等于多了一条自己的发行渠道。

今后曹志强再想发行自己的图书、杂志以及唱片录音带啥的，都不用全看新华书店这些单位的脸色了。

甚至是，如果便利亭发展大了，在全国各个大城市都形成连锁，那形成的规模效应，就会产生另外一个质变，成了一个变相的快递产业了。

等有钱了，再在北上广深等大城市的市中心圈地买房，继续以这种形式搞固定分店，那不久的未来，可就是利润可以媲美甚至超过新华书店的超级连锁企业了。

没错，后世的新华书店看似不赚钱，实际上新华书店在后世是最赚钱的书店连锁，啥都不用干，年营收就一千三百多亿，利润超过一百五十亿。

新华书店凭啥那么赚钱？不就是凭着掌握着发行渠道，能发行图书，还有能提供服务嘛。

而且新华书店还有地产项目，往往在各大城市核心地段都有大楼，每年光靠租金都能赚的手抽筋。

所以，美玉在前，曹志强的便利亭项目，凭什么就不能做的比新华书店更好？

别看现在只是个便利亭，那只是暂时手头缺钱。

等便利亭这个项目一成，展现出了一定的功效，比如能在给广大市民提供便利的同时，提供大量工作岗位，吸纳大量闲散劳动力，且收入也不错的话，那他就可以拿着这个项目去找银行贷款，还得是低息贷款，甚至是无息贷款那种。

拿到贷款，他就可以趁着现在房价低迷的情况下，在一些大城市提前圈地盖楼，从便利亭进化成便利店。

前期不需要太多，只需要在北上广深这四个城市的核心地段，先各自盖一批便利店。

一旦凭着这个项目占位成功，在北上广深这四大城市核心地段占好坑位，那曹志强今后手握几百套一线城市的核心地产，再差也差不到哪儿去。

说白了，这个项目本身的利润高低并不重要，关键是靠这个项目去圈钱圈地圈渠道。

只要通过这个便利亭的项目，掌握一条新的发行渠道，那他最后一个环节就打通了。

到时候，只要曹志强能源源不断的生产高质量的文化产品，比如原创的好图书跟好唱片，那他就可以做到个人利润的最大化，并进而形成一个真正掌握文娱渠道的大亨。

换言之，便利亭是一座海中冰山，露出水面的部分，也就是便民服务之类的，只是这个庞然大物的冰山一角。

掩埋在水面之下的大部分，才是这个项目的核心所在。

说的更直白点，便利亭项目的主体，就是商业物流、文化发行跟商业地产这三大板块的结合体，其中商业地产是核心。

做的好了，今后完全可以继续拓展成百货连锁，超市连锁，影院连锁、仓储物流等行业，进而变成一个触角遍布全国的巨无霸。

毕竟便利亭这玩意儿看似简单，但延伸性太强了。

当然了，现在搞地产显然不合适，毕竟还不到时候。

但是只要项目过硬，提前圈地盖楼却是可以的。

正好，现在盖楼的成本很低，而且政府也是鼓励盖楼的，尤其是鼓励盖商业地产。

所以曹志强很有信心，只要便利亭项目推广的好，展现出一定的先进性跟便捷性，就可以拿着这个项目去忽悠市领导，然后顺利拿到低息贷款跟好地段了。

这也是变相提前开启房地产了。

当然，这些深入的东西，就不需要跟项东方等人说了。

就让对方继续认为，自己这么做的初衷，是为了给广大职工谋福利好了。

把便利亭项目的定位搞的高大上一点，总不是坏事儿。