第1380章 真正着急的人

看着各大网站上自己的照片,以及下面“姐姐好厉害!”、“这么漂亮还这么有才华的姐姐,爱了爱了”之类的评价,田甜很开心,又有些不好意思:在她近30年的人生当中,哪经历过这么被人不加掩饰的夸赞?

谁不喜欢被人夸赞呢?

一时间,田甜心情好的不得了。

田甜的心情好的不得了,可有些人的心情就不是那么美丽了,比如昨天天被天天反复拉出来做比较的那加“友商”,面对不时打来要求采访自己的电话,他们就烦得很:你问我怎么看?你说我怎么看?

我坐着看!

我躺着看!

我倒立着看!

行不行?!

可除了这家友商之外,就还有一家车企,在不高兴之余,还有些恐慌!

东瀛首都东港区,宏达集团总部所在地。

福井大郎深吸了一口气,望着眼前的众人:“诸君,都看了华腾汽车的‘麒麟’发动机发布会了吧?不知道诸君对于这件事怎么看?以及……对于我们的IMA系统的未来怎么看?”

在福井大郎身后的大屏幕上,正是华腾集团的那款号称“热效率世界第一”的麒麟发动机。

面对自家社长的询问,没有人说话。

或者说,大家的心里其实已经有了答案,可之前的路线是宏达的精神图腾制定的,我们怎么可以反对呢?

没有人说话,福井大郎说话了:“昨天,我与会长大人我也一起通过网络看了华腾集团的这场新产品发布会,面对华腾集团展示出来的东西,会长很震惊,他当时跟我说,那个当年还要靠我们的帮助才能够生产不错的发动机的学生,在短短的时间内竟然已经能够做到这种程度了,真的是很了不起。

会长大人还跟我说,站在10年前,我们做出开发IMA系统的决定是没问题的,10年来,搭载IMA系统的车子在全球范围内的销量超过60万辆,这是一个非常出色的成绩,证明我们宏达的IMA系统在全世界范围内都获得了消费者防范的认可。”

没有人说话,大家都惊呆了:这是尊敬的会长大人说的话?

谁也不是傻子,既然会长说IMA系统放在10年前是没问题的,合适的,那么这话反过来说,肯定就是这套系统放在现在已经不合适了。

看到众人眼中震惊的表情,福井大郎不由得抿了抿嘴。

其实在昨天的直播过程当中,老会长就主动表示自己在当初选择混动技术路线的时候犯了错,好在时间还来得及,对福井大郎提出了要求,让大家仔细考虑一下,宏达的混动路线该怎么走。

说起来,偷油獭有自己的THS混动系统,而宏达也有自己的IMA混动系统,甚至宏达决定研发IMA混动系统的时间也与偷油獭决定研发THS混动系统的时间差不多。

只是宏达的IMA混动系统要比偷油獭的THS混动系统要简单的多,简单来说,在发动机端,宏达的IMA混动系统的发动机并非专用的阿特金森循环发动机,还是普通的发动机;

在电动机领域,偷油獭THS系统是双电机,一个主要负责发电,一个主要负责驱动,并且取消了传统的变速箱,而宏达的IMA系统则是在发动机和传统变速箱之间安装了一个超薄的电机,在早期,这个电机的功率只有10千瓦,只能起到助力和启停的作用,节油效果有限,后来宏达将这个超薄电机的功率做到了15千瓦,终于可以低速纯电行驶了。

单电机混动系统的好处很明显,拥有一定节油效果的同时,成本更低,驾驶感受也更加平顺,而弊端也很明显,就这么一台电机,驱动是它、启动发动机是它、发电也是它,动能回收还是他,一个人干了四个人的活儿,顾此失彼是正常的,所以在节油的效果方面远不能与偷油獭的THS系统相比,甚至也不如华腾集团的第一代混动方案——华腾集团的第一代混动方案,好歹也是双电机,一个用来发电兼动能回收、一个专门驱动。

因为节油效果不是很明显,所以宏达的IMA混动车型在全球范围内卖的也不是很好,刚刚福井大郎说宏达的IMA车型在全球范围内累计卖了60万辆,似乎是很成功了,但与偷油獭相比那就完全不够看——偷油獭在全球范围内,已经累计销售搭载THS混动系统的车型高达450万辆!

摇了摇头,福井大郎接着说道:“会长大人还说,我们宏达在混动领域的两个对手,都选择了阿特金森循环发动机和双电机方案,他做出了指示,要求我们认真的讨论一下,我们的IMA方案与偷油獭THS方案、华腾集团i-MMD方案,各自的优缺点在哪里……”

说到这,福井大郎看了一眼八乡宏隆,颔首道:“八乡君,就从你先开始吧。”

八乡宏隆是被老会长作为下下一代接班人培养的,现在负责宏达的技术研发,是宏达在技术方面的总负责人,再加上既然宏达的精神图腾都已经做出了指示,所以八乡宏隆闻言,也不客气,他先是向众人点头,然后才说道:“IMA方案的优点,相信大家其实都是知道的,就是低成本,我们可以用更低的成本让用户体验到混合动力的魅力,过去这些年,我们60万辆IMA车型的销量就是最好的证明。

此外,我也分析了偷油獭和华腾集团的方案,最后得出了结论,我们宏达的IMA方案是‘油为主,电为辅’,而偷油獭和华腾集团的方案则是‘电为主、油为辅’。”

八乡宏隆的话一出口,所有人都松了一口气。

大家之前为什么畏手畏脚、不敢说话,还不就是因为说话就有批评会长的危险?

在宏达自动车株式会社,这种情况是绝对不可以的,会长可是会社的精神图腾!

但有了八乡宏隆的这番话,那就没问题了:会长此前制定的IMA技术路线是正确的,是绝对没问题的,只是我们的对手又开辟了一条新的混动技术路线,他们走的似乎也很正确,所以我们接下来要讨论的问题,是两条都正确的路线,我们应该怎么走。

福井大郎也是松了一口气,赞许的看向了八乡宏隆,颔首表示赞赏:“那么,八乡君人呢为这两条路线,哪条更好呢?”

八乡宏隆也是个滑头,闻言,他沉吟了片刻,才说道:“在我看来,这两条技术路线都是可行的,就像是我们每天早晨来上班,可以选择自己开车,也可以选择打车,还可以选择骑摩托车、坐公交……

毫无疑问,这些选择都可以能我们达到目的地,所以这些选择都没有错,只是看如何选择而已。

如果会社今后继续坚持‘油为主、电为辅’的思路,那么我们只需要继续完善IMA方案,但如果我们要走‘电为主,油为辅’的路线,那么对手的方案就值得我们参考了。”

一句话,眼前这两条路都对,不得罪老会长,也不否认偷油獭和华腾集团的成功,可选那条路,这就不是我能置喙的了,你们说了算,我听着。

“这个……”福井大郎沉吟了一下,说道:“那八乡君你就点评一下华腾集团的这套i-mmd系统吧。”

“哈依!”

不用讨论自家会长,八乡宏隆可就不客气了:“华腾集团的这套混动系统,最大的特点就是一切围绕着混动而设计,根据现有的资料,华腾集团研发这台‘麒麟’发动机的目的,就是让它一直工作于高效区进行发电,整车也尽可能采用电动机进行驱动,这么一来,整车的油耗可以降到一个相当低的程度。

如果华腾集团继续在这套系统上面深挖,比如直接利用外部电源给电池补电,同时充加大电池的容量,这么一来,华腾集团旗下的混动产品,就可以做到在短途出行时使用电,极大的降低日常的使用成本,而在长途出行的时候也不用担心电池里的电不够用。

我认为这才是混合动力汽车的终极形态,如果我们东瀛能够打量装备这种具备长途行驶能力的混合动力汽车,我们就可以极大的减少原油的进口,只需要多建设发电站就行了,这对于我们的国家安全将具备巨大的战略价值。”

不愧是老会长看重、并且大力培养的下下一代接班人员,八乡宏隆的眼光果然够毒辣,一眼就看出了插电式混动汽车才是混动汽车的未来,同时这种车型的出现,也将会对东瀛的国际能源安全具备巨大的战略价值。

他的话一出口,众人顿时哗然!

“这可能吗?”

“怎么不可能?这就是给一辆纯电车增加了一台发电机么,通用汽车可是在几年前就制造出纯电汽车了啊。”

“您这么说,似乎也对。”

“八乡君真的是太厉害了。”

“我们宏达今后也要研制这种具备长时间纯电行驶能力的混动汽车吗?”

“可是如果这么做,电池的成本能承受吗……”

…………

众人七嘴八舌的讨论着,这一刻,才有了一点讨论会的模样。

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